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比德文酷战越野版——战意十足,骨架轻摩演绎设计美学

时间:2020-06-01 16:44

现如今,城市电动车的需求越来越旺盛,消费者的需求也越来越多样化。有很多人用户喜欢电摩的动力和速度,但大型电摩的体积和价格不一定适合所有人。

比德文提供的解决方案,就是骨架轻摩。今天我们带来这款战意十足的骨架轻摩,就是来自比德文的新品——酷战越野版。

第一眼看上去,这款酷战越野版的造型比很多同类型产品更大气。其核心结构是双管骨架,兼具力量和美感。这种设计不仅外观更加具有运动感,在高速骑行时稳定性也更好,并且双弯管也提供了更大尺寸空间,给其他部位扩容,如后座、踏板等。

酷战越野版采用了6寸的超大液晶显示屏,屏幕上可显示的信息包括电量、速度、档位、里程。这块显示屏在阳光下的可视性非常好,高速行驶下,只要看一眼就可以获取所有的车辆信息。夜间的显示效果更加明晰。

酷战越野版的大灯,是一款潮流性十足的大灯。设计灵感来源于人的眼睛,非常具有个性,辨识度高。这也很好的体现出了比德文年轻化的品牌定位。

这款大灯的一大亮点,就是周围搭配了一圈汽车级碎钻式灯带,不仅整体光源更亮、更醒目,造型也更添了一份时尚科技感。大灯的广角范围非常大,在保持低功耗的情况下,照射距离比同类型产品远5米以上,夜间行车安全更加有保障。

酷战越野版的转向灯添加在独立位置,没有与大灯集成在一起。尾灯部分也很有亮点,185mm*35mm的超长尾灯,发光面积大大超出同款产品的尾灯,夜间行车的指示更加醒目。即使在白天,酷战越野版的背影也非常显眼。

酷战越野版坐垫部分设计得更长更厚,贴合人体工学设计,身材高大一点的车主,也可以坐得很舒适。此外,酷战越野版的鞍座高度、后座长度、踏板尺寸都超出大多数竞品,对于日常接送孩子的需求同样可以满足。

值得一提的是,酷战越野版舍弃了弹出式后座脚蹬,取而代之的是一体式搁脚,这可以大大提升后排乘客的舒适度,这是很多传统摩托车都没有的设计。

从结构方面来看,比德文酷战越野版,在骨架轻摩的结构框架内,大幅提升了空间利用率,应用场景也更多。

比德文在硬件上选择更加大气,同时对小细节进行了精心打磨,再结合年轻化品牌的精准定位,酷战将会成为城市青年出行的首要选择。

在下期《骑乐无穷》中,我们将会带来动力、性能和制动安全方面的评测,敬请期待!

来源: 科创新闻网 责任编辑:TF0001A
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比德文酷战越野版——战意十足,骨架轻摩演绎设计美学

现如今,城市电动车的需求越来越旺盛,消费者的需求也越来越多样化。有很多人用户喜欢电摩的动力和速度,但大型电摩的体积和价格不一定适合所有人。

比德文提供的解决方案,就是骨架轻摩。今天我们带来这款战意十足的骨架轻摩,就是来自比德文的新品——酷战越野版。

第一眼看上去,这款酷战越野版的造型比很多同类型产品更大气。其核心结构是双管骨架,兼具力量和美感。这种设计不仅外观更加具有运动感,在高速骑行时稳定性也更好,并且双弯管也提供了更大尺寸空间,给其他部位扩容,如后座、踏板等。

酷战越野版采用了6寸的超大液晶显示屏,屏幕上可显示的信息包括电量、速度、档位、里程。这块显示屏在阳光下的可视性非常好,高速行驶下,只要看一眼就可以获取所有的车辆信息。夜间的显示效果更加明晰。

酷战越野版的大灯,是一款潮流性十足的大灯。设计灵感来源于人的眼睛,非常具有个性,辨识度高。这也很好的体现出了比德文年轻化的品牌定位。

这款大灯的一大亮点,就是周围搭配了一圈汽车级碎钻式灯带,不仅整体光源更亮、更醒目,造型也更添了一份时尚科技感。大灯的广角范围非常大,在保持低功耗的情况下,照射距离比同类型产品远5米以上,夜间行车安全更加有保障。

酷战越野版的转向灯添加在独立位置,没有与大灯集成在一起。尾灯部分也很有亮点,185mm*35mm的超长尾灯,发光面积大大超出同款产品的尾灯,夜间行车的指示更加醒目。即使在白天,酷战越野版的背影也非常显眼。

酷战越野版坐垫部分设计得更长更厚,贴合人体工学设计,身材高大一点的车主,也可以坐得很舒适。此外,酷战越野版的鞍座高度、后座长度、踏板尺寸都超出大多数竞品,对于日常接送孩子的需求同样可以满足。

值得一提的是,酷战越野版舍弃了弹出式后座脚蹬,取而代之的是一体式搁脚,这可以大大提升后排乘客的舒适度,这是很多传统摩托车都没有的设计。

从结构方面来看,比德文酷战越野版,在骨架轻摩的结构框架内,大幅提升了空间利用率,应用场景也更多。

比德文在硬件上选择更加大气,同时对小细节进行了精心打磨,再结合年轻化品牌的精准定位,酷战将会成为城市青年出行的首要选择。

在下期《骑乐无穷》中,我们将会带来动力、性能和制动安全方面的评测,敬请期待!

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